Q : Qui peut apprendre à piloter ?

R : Tout le monde à condition d'avoir été déclaré apte physiquement.
 
 

Q : Est-ce que la pratique de l'aviation peut être dangereuse ?

R : Cette activité présente un certain risque mais qui est bien inférieur aux risques que vous prenez lorsque vous roulez en voiture ou lorsque vous traversez la rue. Lorsque les règles de sécurités sont bien respectées (ne pas partir lorsqu'il y a du brouillard...), les risques d'accidents sont minimes.
 
 

Q : Faut -il être fort en mathématiques?

R : Oui, il faut savoir additionner, soustraire et quelques fois multiplier...
 
 

Q : Quel est le coût d'une formation de brevet de base ?

R : Pour les titulaires du B.I.A, le brevet de base peut revenir à moins de 3000 FF (cela dépend aussi de l'appareil utilisé). Pour les autres, il faut compter environ 9000 FF mais cette somme peut être étalée sur plusieurs mois.
 
 

Q : Quel est le coût d’une formation de pilote privé ?

R : Il est directement lié à l’appareil utilisé et à la région. Le coût moyen de l’heure de vol en France est de l’ordre de 590 FF. En retenant le minimum réglementaire exigé pour une formation de pilote privé soit 40 heures le prix varie de 25.000 à 30.000 FF. Cette somme peut être étalée sur plusieurs mois et il existe des bourses pour les moins de 25 ans et les titulaires du B.I.A.
 
 

Q : Comment obtenir le B.I.A.(Brevet d'initiation à l'aéronautique), le C.A.E.A (permet d'enseigner le B.I.A.) ?

R : Les conditions d’accès, de passage et d’obtention ainsi que les droits liés au Brevet d’Initiation Aéronautique et au certificat d’Aptitude à l’Enseignement Aéronautique sont détaillés dans la convention du 9 juillet 1999 entre l’Education Nationale et le Ministère des Transports. Pour plus de précisions, voir la rubrique B.I.A.
 
 

Q : Comment commence-t-on à apprendre à piloter ?

R : Rien de plus simple :

- Vous passez une visite médicale de contrôle d'APTITUDE PHYSIQUE près d'un mèdecin agréé,

- vous vous inscrivez au club le plus proche de chez vous,

- vous prenez rendez-vous avec un instructeur désigné pour prendre la première leçon, et il vous guidera pour la suite.
 
 

Q : Financièrement, à quoi je m'engage ?

R : - A payer votre cotisation (environ 400F).

- A payer votre carnet de vol (environ 60 F).

- A acheter quelques accessoires (livre, cartes, environ 400F).

- A payer vos temps de vol (vous volez 30 mn, vous payez 30 mn. Vous volez 3 heures, vous payez 3 heures).
 
 

Q : Peut-on faire des voyages à plusieurs ?

R : Bien sûr. C'est même conseillé, car dans ce cas les frais sont partagés et le plaisir multiplié.
 
 

Q : Quels sont les aéro-clubs de ma région ?

R : Suivant l’activité et pour obtenir la liste complète il faut s’adresser :

- pour le vol moteur : à la Fédération Nationale Aéronautique au 01.44.29.92.00

- pour le vol à voile : à la Fédération Française de Vol à Voile au 01.45.44.04.78

- pour l’ULM : à la Fédération Française de planeur ultra léger motorisé au 01.49.81.74.43

- pour l’hélicoptère : à la Fédération française de giraviation au 01.60.04.23.16
 
 

Q : Que puis-je encore vous demander ?

R : Tellement de choses qu'il vaut mieux venir rejoindre l'aéroclub le plus proche de chez vous car l'aviation est une histoire qui ne s'écrit pas mais qui se vit.